Tagoror Achinech

Lunes, 13 de febrero de 2006

El corte de la TF-82 hace prever el colapso de varias carreteras tinerfeñas

Subdelegación del Gobierno y alcaldes piden "paciencia y comprensión"

BLANCA SALAZAR / ARONA

Paciencia y comprensión. Ésta es la recomendación para quienes tengan que transitar hoy por las carreteras del suroeste de Tenerife, por el enlace del Padre Anchieta y por la TF-1, ya que el derrumbe del puente viario de Ajabo (Adeje) hará tambalear al menos durante dos meses el frágil sistema viario que comunica al Sur con el área metropolitana y el norte de la Isla.

Utilizar la TF-1 para trasladarse desde el norte al sur de la Isla (en vez de hacer el recorrido por las comarcas del Suroeste) y evitar los desvíos por las carreteras de circunvalación son las recomendaciones que ha facilitado el Cabildo de Tenerife ante el previsible colapso viario que sin duda volverán a sufrir hoy las vías de Adeje y Guía de Isora.

El subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Carlos González Segura, reconoció tras la reunión de crisis que se celebró ayer en Adeje que el corte de la TF-82 debido al derrumbe de uno de los muros de contención del puente viario de Ajabo "ha generado un importante problema", que no hay "alternativas técnicas" para solventar de manera inmediata el tráfico por esa vía y que, dado que la capacidad de tránsito de vehículos por las carreteras alternativas "es la que es", sólo queda que los trabajos de reposición del puente "se desarrollen en los plazos previstos", es decir, a lo largo de los dos próximos meses.

Echarse las manos a la cabeza

Las previsiones de colapso se pueden calificar de apocalípticas, ya que todos los organismos y administraciones implicadas (Subdelegación del Gobierno, Guardia Civil, Cabildo de Tenerife, ayuntamientos de Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide y la empresa de transporte público Titsa) coinciden en echarse las manos a la cabeza por la que se les ha venido encima con la inutilización de un tramo de la TF-82, carretera que soporta el tráfico de la medianía y la cumbre del suroeste de Tenerife y del importante número de trabajadores que se desplaza a trabajar desde el Norte al Sur.

Esa vía y la TF-47 (que transcurre por la zona costera de los municipios del Suroeste) soportan a duras penas un tráfico diario de 70.000 vehículos, y la experiencia del pasado viernes hace prever que hoy se volverán a colapsar las carreteras de Guía y Adeje (sobre todo a las horas punta) y que el ya saturado enlace de Padre Anchieta (en el área metropolitana) tendrá que soportar una sobrecarga importante de vehículos (pues quienes se desplazan del Norte al Sur a través de Santiago del Teide ya sufrieron el viernes varias horas de atasco y es fácil que eludan cruzar el Suroeste).

Para intentar paliar la envergadura del colapso viario, el alcalde de Adeje, José Miguel Rodríguez Fraga, activó ayer un gabinete de crisis al que asistieron sus homónimos de Guía de Isora y Santiago del Teide, Pedro Martín y Juan Gorrín, respectivamente, el subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, altos mandos de la Guardia Civil y de la Comandancia de Tráfico en la Isla y en la comarca Sur y, entre otros, los jefes y responsables de tráfico de las policías locales de esos tres municipios. La ausencia más llamativa en esta reunión fue la del Cabildo de Tenerife. Los alcaldes reconocieron que la corporación insular trabaja noche y día en la zona del derrumbe, pero admitieron que el contacto con el Cabildo ha sido escaso.

Plan para paliar el colapso

Durante la reunión de crisis de ayer se diseñó un Plan de Racionalización y Reordenación del Tráfico que prevé incrementar la presencia de guardias civiles y policías locales en los puntos más críticos de las vías que van desde Santiago del Teide hasta Adeje, reducir en lo posible los giros a la izquierda y los cruces de vehículos (facilitando alternativas a las conexiones viarias entre los pueblos isoranos y adejeros con la TF-47) y reorganizar la rotonda de La Atalaya para intentar agilizar el tráfico.

Además, van a solicitar al Cabildo que suspenda provisionalmente las obras viarias de Callao Salvaje, intentarán dirimir a lo largo del día de hoy cómo coordinar el transporte municipal de guaguas de Adeje y el interurbano de Titsa, han contactado con los responsables de los centros escolares de las zonas afectadas por el caos viario (pues el problema afecta de forma directa a miles de alumnos y a cientos de profesores) y esperan que el Cabildo haya previsto ya un Plan de Emergencias para evacuar a posibles enfermos críticos.

Fuente: La Opinion de Tenerife (13 febrero 2006)

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